محمدحسن آصفری: آمریکا هیچ نسخه شفابخشی برای ایران صادر نمی‌کند/ سیاست‌های آمریکا نخ‌نما شده است/ برخی سیاسیون داخلی دست از دل‌بستن به آمریکا بردارند

گروه سیاسی فردا: اخیرا جوبایدن، نامزد ریاست‌جمهوری آمریکا گفته است که اگر دولت انتخاب شود آمریکا به برجام می‌پیوندند اما در کنار بازگشت به برجام باید مذاکراتی با ایران درباره مسئله حقوق بشر هم مذاکره کند. با این سخن می‌توان دریافت که گرچه دموکرات‌ها به ظاهر خود را پایبند به برجام می‌دانند اما بنا دارند در صورت روی کارآمدن بهانه‌های جدید علیه ایران مطرح کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

محمدحسن آصفری، نماینده مجلس و تحلیلگر مسائل دیپلماتیک درباره ابعاد سخنان اخیر بایدن به «فردا» گفت: «موضع‌گیری‌‌های آمریکایی‌ها نخ‌نما شده است زیرا آنها در تمام این 40سال نشان داده‌اند که با اصل جمهوری اسلامی ایران مشکل دارند و در راستای چنین عداوتی یک‌بار مسئله هسته‌ای را مطرح می‌کنند و بار دیگر موضوعاتی مانند حقوق بشر یا حمایت از جنبش‌های آزادی بخش را با عنوان مبارزه با تروریسم پیش می‌کشند. اصل هدف آنها مخالفت با اصل نظام جمهوری اسلامی ایران است و همان‌طور که مقام‌ معظم رهبری فرمودند اگر برجام را با همه جزئیاتش بپذیریم، اگر انرژی هسته‌ای را کنار بگذاریم، اگر دست از حمایت از جریان‌های انقلابی منطقه مانند حزب‌الله لبنان بکشیم و با همه موضوعات کنار بیاییم، بازهم بهانه‌ای جدید می‌تراشند».

او ادامه داد: «اینکه اکنون آقای بایدن بحث مذاکره درباره مسئله حقوق بشر را مطرح کرده است، عجیب نیست مسبوق به سابقه است. ما به هیچ‌وجه نباید به آمریکایی‌ها امیدوار باشیم و نباید دل‌خوش باشیم که اگر ترامپ برود و بایدن بیاید، تغییری مثبت در روابط ایران و آمریکا رخ می‌دهد. در حقیقت چه دولت آمریکا جمهوری‌خواه باشد، چه دموکرات در یک موضوع تغییری ایجاد نمی‌شود و آن کینه‌توزی و عداوت آمریکا با نظام جمهوری اسلامی ایران است».

این نماینده مجلس درباره شرایطی که می‌شود برگشت آمریکا به برجام را پذیرفت، اظهار کرد: «پذیرش برگشت آمریکا به برجام مستلزم آن است که در وهله نخست تحریم‌های یک‌جانبه و ظالمانه‌‌ای که در چندوقت اخیر علیه ایران وضع شده است، برداشته شود. ابتدا باید تحریم‌های جدید کنگره آمریکا و اتحادیه اروپا لغو و سپس درباره برجام سخنی گفته شود. اتفاقا این آمریکاست که نیاز به مذاکره با ایران دارد زیرا می‌داند که بدون در نظر گرفتن ایران، در خاورمیانه به مشکل برمی‌خورد؛ بنابراین موضع‌گیری‌هایی از جنس سخنانی که اخیرا بایدن گفته است، بیشتر شبیه به شوی تبلیغاتی است».

این تحلیلگر مسائل دیپلماتیک در پایان در پاسخ به این پرسش که چرا برخی سیاسیون داخلی به تشکیل دولت دموکرات‌ها در آمریکا دلخوش هستند، گفت: «هرچه‌قدر به غرب امیدوار باشیم، پسرفت خواهیم کرد. پیشرفت ایران در گرو تقویت توانمندی‌های داخلی است. آمریکا هیچ نسخه شفابخشی برای ایران صادر نمی‌کند و نباید به سیاست‌های این کشور امیدوار بود و کسانی هم که در داخل مدام این امید واهی را مطرح می‌کنند که با رفتن ترامپ شرایط میان ایران و آمریکا بهبود می‌یابد، سخت در اشتباهند و لازم است که دست از دل‌بستن به آمریکا بردارند. واقعیت این است که تنها راه عبور از شرایط سخت کنونی تکیه بر ظرفیت‌های داخلی و گشترش روابط با کشورهای آسیای شرقی و کشورهای حوزه خلیج فارس است».

منبع: فردا

کلیدواژه: ایران آمریکا برجام بایدن ترامپ انتخابات آمریکا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۲۹۳۶۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بیش از ۸۰ درصد نیاز ناوگان دریایی در داخل تأمین می‌شود

به گزارش خبرگزاری مهر، محمدرضا مدرس خیابانی در نشست ویژه مدیران ارشد ارگان‌های دریایی، با تاکید بر اینکه تحقق سیاست‌های ابلاغی کلی توسعه دریامحور و منویات مقام معظم رهبری در این زمینه، نیازمند سرعت بخشیدن به اقدامات لازم از سوی تمام ارگان‌ها و دستگاه‌های مربوطه است، خاطرنشان کرد: مهمترین مساله برای پیاده سازی دقیق فرامین مقام معظم رهبری در حوزه توسعه دریامحور، تعیین فرماندهی و متولی واحد برای بخش دریایی کشور است؛ چراکه در این صورت، دستیابی به اهداف سیاست‌های کلی توسعه دریا محور ممکن و میسر خواهد شد.

وی در خصوص اقدامات کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای تحقق ابلاغیه مقام معظم رهبری، تصریح کرد: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تمام همت خود را بر این گذاشته تا با بهره‌گیری از توانمندی ساخت داخل، زمینه را برای توسعه ناوگان فراهم آورد؛ به خصوص اینکه تجربه مثبت تولید سوخت کم سولفور در داخل کشور ثابت کرد هر چه توانایی تولید داخل بیشتر باشد، خارجی‌ها مجالی برای ایجاد مانع بر سر راه ناوگان نخواهند داشت.

بهره‌گیری واقعی از توان تولید داخل

مدرس خیابانی ادامه داد: زمانی که در سال ۲۰۲۰ میلادی، سازمان جهانی دریانوردی (IMO) ممنوعیت استفاده از سوخت‌های با سولفور بالا را اجرا کرد، کشورهای خارجی از فروش سوخت کم سولفور به ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران امتناع می‌کردند، اما پس از اینکه مطمئن شدند این سوخت به همت دست‌اندرکاران پالایشگاهی و وزارت نفت در داخل تولید شد و تمام نیاز ناوگان را پوشش داد، به این صرافت افتادند که سوخت کم سولفور را مجدد به ایران بفروشند و در اختیار ناوگان کشتیرانی کشور قرار دهند.

وی افزود: این تجربه نشان می‌دهد هر جا توان ساخت داخل وجود داشته باشد، خارجی‌ها توان ایجاد مانع ندارند؛ بنابراین کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بیش از پیش بر استفاده از تولیدات داخلی تأکید ورزیده و این سیاست را به عنوان یک اصل محوری در سیاستگذاری‌های خود اعمال می‌کند.

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ادامه خاطرنشان کرد: هم اکنون بیش از ۸۰ درصد نیاز جاری ناوگان در داخل تأمین می‌شود که طی آن از خروج بیش از ۳۰۰ میلیون دلار ارز از کشور جلوگیری به عمل می‌آید.

نوسازی ناوگان کشتیرانی در مدت ۱۰ سال

وی با اشاره به ضرورت راهبردی نوسازی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، یادآور شد: طی سال گذشته با تصویب شورای عالی صنایع دریایی که از سوی رئیس جمهور ابلاغ شد، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت ملی نفتکش مکلف شدند طی مدت ۱۰ سال، دست به نوسازی ناوگان زده و عمر ناوگان را به زیر ۱۰ سال برسانند.

مدرس خیابانی ادامه داد: در مجموع قرارداد ساخت ۱۰ فروند شناور به ارزش ۸۶ میلیون دلار با سازندگان داخلی منعقد شده و مذاکره برای عقد قرارداد ساخت ۴ فروند شناور دیگر به ارزش تقریبی ۷۵ میلیون دلار در دستورکار قرار دارد.

نخستین شناور خزر کلاس داخلی امسال تحویل می‌شود

وی این مهم را آزمونی مهم برای سازندگان داخلی ارزیابی کرد و گفت: مطمئن هستیم که با وجود برخی تأخیرهای صورت گرفته، صنعت کشتی‌سازی داخلی از عهده این مهم بر خواهد آمد و در سال جاری نخستین شناورهای خزر کلاس در شمال کشور تحویل ناوگان خواهند شد.

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از دیگر اقدامات این مجموعه برای تحقق سیاست‌های توسعه دریامحور را، تلاش برای ایجاد شبکه لجستیکی از سوی این شرکت دانست و ادامه داد: برای توسعه بخش ریلی، ۴۸۸ دستگاه انواع واگن به ارزش ۱۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال از تولیدکنندگان داخلی خریداری شده است ضمن اینکه در کنار این اقدام، ۱۵۰ دستگاه کامیون و کشنده نیز از خودروسازان داخلی خریداری شده که به مرور در شبکه حمل و نقل جاده‌ای وارد خواهند شد.

افزایش جابجایی بار در بندر چابهار

وی با بیان اینکه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ۱۴۱ فروند شناور در اختیار دارد که در اقصی نقاط جهان از بنادر شرقی تا غربی دنیا در حال تردد هستند، بر ضرورت فعال‌سازی بیشتر بندر چابهار و کریدور شمال - جنوب تاکید کرد و افزود: فعال‌سازی کریدور شمال-جنوب یکی از مهم‌ترین برنامه‌های کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است که طی آن موفق شدیم ۶۵ هزار TEU کانتینر را در بندر چابهار به عنوان یکی از حلقه‌های مهم کریدور جابه‌جا کنیم که این رقم طی سال جاری به ۱۰۰ هزار TEU ارتقا خواهد یافت.

مدرس خیابانی ادامه داد: در عین حال، با سرمایه گذاری ۱۰ میلیون دلاری شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر سالیانکای روسیه، حمل بار در قالب کریدور شمال - جنوب با حضور عوامل ایرانی، فعالیت چشمگیری داشته است.

تمام دریانوردان ایرانی هستند

وی با اشاره به بند ۶ ابلاغیه توسعه دریامحور در خصوص توسعه سرمایه انسانی نیز گفت: نخستین بار از زمان تأسیس کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، تمام دریانوردان شاغل در این ناوگان، ایرانی هستند همچنین ۵۰۰ نفر از جوانان مستعد در حال آموزش در مؤسسه آموزشی گروه کشتیرانی هستند که به تدریج در خدمت ناوگان درخواهند آمد.
خرید دستگاه شبیه ساز آموزش دریانوردی به منظور تقویت نظام آموزشی کشتیرانی

مدرس خیابانی ادامه داد: برای بهبود آموزش دریانوردان نیز مجموعه دستگاه‌های شبیه ساز در مؤسسه آموزشی کشتیرانی نصب شده‌اند که در منطقه مشابه ندارند و در اختیار نظام آموزشی کشور قرار گرفته‌اند.

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره بر ضرورت کمک به ناوگان حمل فله داخلی و حفظ آن اشاره و تصریح کرد: آماده هستیم بر اساس قیمت‌های رقابتی، حمل کالاهای اساسی را بر عهده بگیریم؛ چرا که هم اکنون سهم ما در این زمینه تقریباً صفر است.

وی همچنین آسان‌سازی دستورالعمل‌ها از سوی دستگاه‌های نظارتی را لازمه رونق ترانزیتی کشور دانست و گفت: نظام اداری کشور باید در این خصوص اقدامات لازم را اجرایی کند تا شاهد افزایش حجم ترانزیت از کشور باشیم.

کد خبر 6099749